空壓機選型和配置的三種問題
信息來源：quell.cn 發(fā)布時間：2021.10.20
按照空壓機的重要技術(shù)指標空壓機選型和配置的問題主要分三種：
一、空壓機控制方式的選擇
1.氣調(diào)控制：空壓機排氣壓力達到上限壓力，空壓機卸載運行，達到下限壓力加載運行。一般應(yīng)用在用氣量較大及頻繁加卸載運行的空氣系統(tǒng)。
2.電調(diào)控制：空壓機排氣壓力達到上限壓力，空壓機停止運行，達到下限壓力啟動運行。一般應(yīng)用在用氣量較小及不頻繁加卸載運行的空氣系統(tǒng)。
二、空壓機的排氣量
1、壓縮機的排氣量是指單位時間內(nèi)壓縮機一及的氣體體積量換算到一及進口狀態(tài)的壓力和溫度的氣體容積量。
2、選擇壓縮機的排氣量過大，投資大，運行成本高。
3、選擇壓縮機的排氣量過小，供小于求，達不到使用壓力，壓縮機負載重。
三、空壓機的排氣壓力
1、工作壓力因大于用氣點的使用壓力和系統(tǒng)壓力損失之和。
2、壓力是空壓機排氣的上限壓力。
3、活塞式空壓機利用排氣壓力的上限壓力和下限壓力的壓差來控制空壓機加卸載或停機。（螺桿式空壓機有智能和恒壓控制。）
4、活塞式空壓機的下限壓力須大于工作壓力。
5、空壓機的排氣壓力選擇須考慮到控制中的壓差。
一、空壓機控制方式的選擇
1.氣調(diào)控制：空壓機排氣壓力達到上限壓力，空壓機卸載運行，達到下限壓力加載運行。一般應(yīng)用在用氣量較大及頻繁加卸載運行的空氣系統(tǒng)。
2.電調(diào)控制：空壓機排氣壓力達到上限壓力，空壓機停止運行，達到下限壓力啟動運行。一般應(yīng)用在用氣量較小及不頻繁加卸載運行的空氣系統(tǒng)。
二、空壓機的排氣量
1、壓縮機的排氣量是指單位時間內(nèi)壓縮機一及的氣體體積量換算到一及進口狀態(tài)的壓力和溫度的氣體容積量。
2、選擇壓縮機的排氣量過大，投資大，運行成本高。
3、選擇壓縮機的排氣量過小，供小于求，達不到使用壓力，壓縮機負載重。
三、空壓機的排氣壓力
1、工作壓力因大于用氣點的使用壓力和系統(tǒng)壓力損失之和。
2、壓力是空壓機排氣的上限壓力。
3、活塞式空壓機利用排氣壓力的上限壓力和下限壓力的壓差來控制空壓機加卸載或停機。（螺桿式空壓機有智能和恒壓控制。）
4、活塞式空壓機的下限壓力須大于工作壓力。
5、空壓機的排氣壓力選擇須考慮到控制中的壓差。
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